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Armenta buscará reunión con federación para definir futuro del Tren México-Puebla-Veracruz

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció que solicitará formalmente una reunión con el secretario de Infraestructura federal para revisar el estatus del Tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz, luego de que este proyecto no apareciera en el programa estratégico del Gobierno de México publicado en el Diario Oficial de la Federación.

Durante su conferencia matutina, Armenta pidió mesura ante las versiones que apuntan a una posible cancelación de la obra en este sexenio. Aseguró que en encuentros previos con autoridades federales se le confirmó que el tendido de vías hacia Puebla sigue siendo considerado dentro de la planeación nacional.

El mandatario poblano aclaró que, al tratarse de una obra federal, corresponde a la federación definir los tiempos y recursos para su ejecución, pero reiteró el compromiso de su administración para colaborar y apoyar los proyectos de desarrollo encabezados por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Además, Armenta solicitó el documento oficial emitido por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), que revela la ausencia de la ruta México-Puebla-Veracruz en el plan estratégico. Insistió en que el plan global de expansión ferroviaria no está cerrado y que hay apertura para incorporar propuestas regionales prioritarias.

El gobernador pidió a la opinión pública evitar conclusiones apresuradas sobre la posible exclusión de Puebla en este proyecto, y destacó que la comunicación con el gabinete federal es constante y orientada a resolver dudas técnicas.

Este pronunciamiento ocurre semanas después de que ATTRAPI asignara una consultoría externa por 13.3 millones de pesos a URS Corporation México para evaluar la factibilidad técnica del trayecto y analizar la coexistencia del transporte de pasajeros con el flujo de carga pesada.

Aunque las directrices federales limitan la expansión ferroviaria a 3,300 kilómetros en otras regiones del país, Armenta confía en que los estudios técnicos vigentes respalden la inclusión de Puebla antes del cierre definitivo de las obras en 2030.

Para cerrar, el gobernador destacó la disposición de la presidencia de la república para incluir proyectos como este: “Nuestra Presidenta siempre está dispuesta a ir incluyendo proyectos que ella ha comentado. Entonces, no adelantemos nada que no se pueda resolver cuando sea claro”.

Este diálogo abierto y la voluntad de colaboración institucional son señales alentadoras para que Puebla mantenga su lugar en el mapa nacional de conectividad, un paso clave para fortalecer la movilidad y el desarrollo económico regional.

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