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Inicia construcción de la Línea 5 del Cablebús en CDMX: conoce a la empresa detrás del proyecto

El martes 21 de julio de 2026, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto, dio el banderazo de arranque para la construcción de la Línea 5 del Cablebús, que promete ser “la más grande de todo el mundo”, según sus propias palabras.

Los trabajos comenzaron en el Cetram Mixcoac, con la perforación de una de las pilas de las estaciones. Esta obra estará a cargo de la Dirección General de Obras para el Transporte del Gobierno de CDMX y la empresa constructora Doppelmayr, reconocida por su experiencia en sistemas de transporte por cable.

La nueva línea beneficiará a más de 137 mil habitantes de 61 colonias en las alcaldías Magdalena Contreras y Álvaro Obregón, dos zonas que requieren soluciones de movilidad eficientes y seguras.

Con una longitud de 15.4 kilómetros y 12 estaciones, la Línea 5 partirá desde la alcaldía Benito Juárez, específicamente desde el Cetram Mixcoac, y llegará hasta las zonas altas de Magdalena Contreras y Álvaro Obregón. Será la única línea con dos antenas: una que llegará hasta el Predio Oyamel en Magdalena Contreras y otra que conectará con los pueblos originarios de Álvaro Obregón.

El diseño contempla una línea troncal con siete estaciones hasta El Tanque, para luego bifurcarse en dos ramales: uno con tres estaciones hacia El Oyamel y otro con dos estaciones hacia San Bartolo Ameyalco.

El secretario Basulto informó que la obra tiene un tiempo estimado de ejecución de 34 meses, por lo que se espera que esté lista alrededor de mayo de 2029. Además, aseguró que prácticamente todos los estudios para la ubicación de las estaciones ya han sido concluidos.

Doppelmayr, la empresa encargada de la construcción, es una filial mexicana del grupo austriaco-suizo Doppelmayr/Garaventa, líder mundial en sistemas de transporte por cable. Desde que inició operaciones en México en agosto de 2005, ha diseñado, fabricado y operado proyectos emblemáticos, incluyendo las Líneas 1 y 3 del Cablebús en CDMX, terminadas en 2021 y septiembre de 2024, respectivamente.

Para esta nueva línea, Doppelmayr implementará tecnología de última generación, enfocada en altos niveles de seguridad, disponibilidad y eficiencia energética, aspectos clave para garantizar un transporte público confiable y moderno.

Este proyecto no solo representa una mejora en la movilidad para miles de capitalinos, sino también un avance en infraestructura que respeta el orden urbano y promueve el desarrollo sustentable en zonas con retos geográficos complejos. La Línea 5 del Cablebús se perfila como una solución integral que combina innovación tecnológica con un compromiso real hacia las comunidades que servirá.

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