El coordinador de gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra, presentó este lunes 22 de junio de 2026 detalles sobre el impacto ambiental del Cablebús de Puebla, un sistema de transporte por cable que recorrerá casi 15 kilómetros de la ciudad. Durante la exposición, destacó que el proyecto contempla el replantado de 77 árboles a lo largo de su trazo, una cifra que contrasta con la tala de más de 700 árboles que implicó la construcción de las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Este dato cobra relevancia en medio del debate público que ha surgido por la posible afectación a la vegetación en algunas zonas donde se instalarán estaciones y torres del Cablebús. García Parra subrayó que, a diferencia de obras viales tradicionales, la infraestructura elevada del Cablebús reduce significativamente la ocupación territorial, ya que las estaciones y estructuras ocuparán apenas el 1.61% de la superficie de los predios involucrados.
El recorrido de 14.58 kilómetros conectará puntos estratégicos como Mayorazgo, el CIS Angelópolis, Parque Juárez, Parque Ecológico, Xonaca, Parque Biblioteca, Amalucan y la zona de los estadios, corredores que actualmente enfrentan problemas de congestión vial.
Además de mejorar la movilidad en estas zonas, el gobierno estatal asegura que se implementarán medidas de mitigación ambiental para compensar la intervención necesaria durante la construcción. La comparación con la RUTA, que transformó la movilidad en Puebla pero generó críticas por la tala masiva de árboles, busca resaltar que el Cablebús representa un avance en transporte sustentable con una huella ambiental mucho menor.
Este proyecto, que se presenta como una alternativa moderna y eficiente, podría marcar un precedente en la forma en que se planean y ejecutan obras de movilidad urbana, equilibrando desarrollo y cuidado del entorno natural.
