Entre 2023 y 2025, Puebla registró un total de 5 mil 348 siniestros viales concentrados en cuatro vialidades principales, según datos de la Policía Estatal de Caminos. Estas cifras reflejan un desafío importante para la movilidad y seguridad en la zona metropolitana, donde la infraestructura y el crecimiento vehicular juegan un papel clave.
Las vialidades con mayor siniestralidad son:
– **Periférico Ecológico**: La más peligrosa de la región, con 3 mil 73 accidentes, 41 muertes y 83 lesionados. Los especialistas señalan que los problemas en la superficie de rodamiento, que reducen la adherencia especialmente en temporada de lluvias, agravan la situación.
– **Autopista México-Puebla**: Segundo lugar en peligrosidad con mil 5 siniestros, 40 fallecimientos y 60 lesionados.
– **Vía Atlixcáyotl**: Aunque no se detallan cifras específicas en este reporte, es una de las vialidades con mayor concentración de accidentes.
– **Autopista Siglo XXI**: Registró 306 percances, con 27 fallecidos y 14 lesionados.
Además, otras vías como la **Vía San Martín-Huejotzingo** y la **Apizaco-Huachinango** han mostrado incrementos preocupantes en accidentes durante el primer trimestre de 2026, con aumentos del 150% y 25% respectivamente en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Este panorama subraya la necesidad de soluciones integrales para mejorar la seguridad vial y la movilidad en Puebla. En este contexto, proyectos como el cablebús o teleférico que se planea construir en la ciudad pueden ofrecer alternativas eficientes y seguras para descongestionar las vías más conflictivas, reducir el riesgo de accidentes y mejorar la calidad de vida de los habitantes.
La combinación de una infraestructura adecuada, un diseño urbano pensado para el crecimiento ordenado y opciones de transporte público modernas y seguras es fundamental para revertir esta tendencia y garantizar un entorno más seguro para las familias poblanas.
