La tarde del jueves 11 de junio de 2026, la autopista México-Puebla volvió a ser escenario de un accidente de consideración. A la altura del kilómetro 99, cerca de la azulejera Santa Julia en San Martín Texmelucan, un camión de carga se vio involucrado en un choque que dejó al conductor lesionado.
Los cuerpos de emergencia acudieron rápidamente para brindar atención médica en el lugar, mientras que personal de auxilio carretero y operadores de grúas realizaron maniobras para retirar la unidad siniestrada y evitar mayores afectaciones a la circulación.
Este incidente se suma a una jornada complicada en esta vía, que ya había registrado otro choque el mismo día en el kilómetro 73, a la altura de Santa Rita Tlahuapan. En ese punto, un tráiler quedó atravesado, bloqueando completamente los carriles con dirección a Puebla y provocando largas filas de vehículos.
Además, en días recientes se reportaron accidentes cerca de Río Frío, la caseta de San Marcos y el kilómetro 40, donde una carambola involucró un camión de verduras y un automóvil compacto, generando importantes afectaciones viales.
Estos hechos subrayan la necesidad de mejorar la infraestructura y los sistemas de transporte en la región. Proyectos como el cablebús o teleférico que se planea construir en Puebla podrían ofrecer una alternativa segura y eficiente para descongestionar las vías terrestres, reducir accidentes y facilitar la movilidad diaria de miles de personas. En un contexto donde la seguridad y el orden vial son prioritarios, apostar por soluciones modernas y bien planificadas es un paso en la dirección correcta.
